[kval300]

1Не бывает двигателей без расхода масла даже в теории ИМХО
2вообще контроль уровня входит в еженедельный осмотр по инструкции, также как например контроль давления в колесах.
3 далил просто так немного ,тк на щупе было немного ниже половины между мин и мах,считаю ничего страшного в этом нет.
4.На первой сотне тыс км на любой иномарке можно не проверять,какя разница рено,мерс .БМВ. Просто контроль хотябы 1 раз в 5 тыс это правила более менее хорошего тона.Некоторые масло вообще по 50 тыс не меняют.
Тепловые зазоры в ЦПГ никто не отменял и они как правило одни и теже для всех типов двигателей вне зависимости от бренда, как и законы физики.
Другое дело наши с нашей культурой производства, да и то в последнее время моторы ВАЗов по 200 тыс без проблем летают.