Re: Гидроник (Hydronic) для дизеля. Эбершпехер.
Вебасто я сам не эксплуатировал, не знаю.
Но теперь вообще с опаской буду относиться ко всем таким приборам, особенно немецким. На примере Эбершпехера видим, что компания продаёт официально в России прибор, не адаптированный под климат, под топливо России. Авторизует работать со своим пробором сервисы, которые не могут решать проблемы, ещё поставить кое-кто может кое-как, или ошибки посмотреть и сбросить. Гарантия не покрывает то, не покрывает сё, вообще, можно сказать, фикция. Ценовая политика такая, что любая резинка, любая шайбочка стоит от нескольких т.р., я сумму меньше 4р вообще ни за что не слышал. Прибор после нескольких неудавшихся запусков блокируется, надо ехать в сервис сбрасывать ошибки и разблокировать (от 500р + полдня терять). На пульте ошибок не увидишь и сам не сбросишь.
|