Цитата:
|
Сообщение от ViBer
Просто эта блокировка при прохождении любых поворотов не работает как диференциал, а ударное проскальзывание полуосевых и вызывает ее разрушение
|
Это новый термин такой? "Ударное проскальзывание"? Нет ничего необычного при прохождении поворотов с локрайтом, выполненным с правильной геометрией и правильной твердостью зубьев. Обычная обгонная муфта получается. По ресурсу ижтехно - скажу - он очень велик, не слышал, чтобы он ломался, а вот гаражное производство типа kmz - это сюрприз.
Вопрос еще был к тому, что неясно, зачем нужна блокировка, с которой, чтобы преодолеть обычную диагональ нужно газовать и дергать ручник? Именно такую ставил первую - от нее толку нуль на дастере. Блокка - это то, что доктор прописал.