У меня до Дастера был Форд 1,6 со степенью сжатия 11 - никаких проблем с детонацией на нормальном 95-м (размер имеет значение, чем меньше объем, тем меньше условий для проявления детонации), чтобы он зацокотил надо было хорошо постараться или залить 92-й.
Детонации боюсь, потому что на 412-м Москвиче вылезала "рука дружбы" (сломался шатун и пробил блок цилиндров) именно по причине обсуждаемой темы
Цитата:
|
Сообщение от иванн
наблюдаю такую картину на многих иномарках кстати значительно дороже дастера и ничего владельцы наматывают не одну сотню тысяч без последствий
|
утешает, но сомнения остаются.