Вид сверху, изнутри авто.
Вид снизу на авто.
Размеры по центрам отверстий.
До рычагов- симметрия. После рычагов- асимметрия, заложенная на заводе, ибо асимметрично крепятся агрегаты.
Подрамник скорее не могут сделать криво, ибо его изготавливают по каким-то формам, фиксируя нормированные положения, изгибы и размеры. А вот уронить пачку подрамников при транспортировке вполне могут.