Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2021, 17:02   #57
an2
Участник клуба
 
Аватар для an2
Подробнее

Онлайн: an2 вне форума
Был(а): 2023-11-06 13:58
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Lux Priv 2.0 AKPP 4x4 2016
По умолчанию Re: Типичные болячки Дастера после 70-100 тыс.

Цитата:
Сообщение от Михаил791 Посмотреть сообщение
Привет, всем. Пробег 117000км.
До 73000 пробега, ничего кроме расходников и то. На 74000км поменял ремень грм с роликами, задние амортизаторы, промыл радиатор, 1 шаровую опору.
на 93000км , втулки стабилизатора, рулевые тяги, и стойки сталибилизатора передние. Через месяц на одном рычаге застучала шаровая, поменял.
А вчера на пробеге 117000км отремонтировал кардан, и нужно менять наружнюю гранату на правом колесе. все вроде, больше криминала нет.
Похожая история. На 75000км поменял ремень ГРМ и приводной с роликами, поменял рычаги передние в сборе (шаровые болтались но еще не стучали), передние тормозные диски вместе с колодками (сгнили, видимо коррозия от зимних реагентов) На 85000 заклинил задний правый тормозной цилиндр (видимо коррозия от зимних реагентов) - поменял оба цилиндра и заодно колодки, промыл радиаторы (с демонтажем) и заправкой кондея, удивительно но радиаторы еще просвечивали.

Как ни странно но на 90 тысячах рулевые наконечники, амортизаторы, стойки стабилизаторов и кардан еще живые.
Уже несколько раз загоралась ошибка задней лямбды, ошибку сбросил, провода внешне целые, жду что будет дальше.
Рулевая начала скрипеть, когда паркуюсь и сильно выворачиваю руль.
Что посоветуете?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!