[vovik1959]

ViBer, всё верно,да тут всё просто чем выше обороты, тем сильнее греется клапана, а чем дольше вы держите высокие обороты, тем больше воздействие негативного фактора на клапана,следовательно больше вероятность досрочной поломки. Я вот это имел ввиду в своём посте, т.е. можно проехать на газе и 200тыс.км без ремонта, а можно ГБЦ ремонтировать чуть ли не каждые 30 тыс. км. Лично у меня мах. пробег на газе был на Шниве около 90 ткм,когда ездил на дальняк скорость держал 100-110, это обороты в пределах 3100,проблем ГБЦ не было.