Re: Дизельное топливо
Василич, зачем Вы пытаетесь на меня одеть розовые очки? Я что же по Вашему не умею сам читать и анализировать, что пишут владельцы дизельных машин, чем они озабочены, как часто и во сколько денег оборачивается проявление этих "небольших проблемок"?
Что я не вижу как ОД решают эти "проблемки", за какие деньги, как качественно и компетентно?
Что Вы тут про серу в солярке пишите? Вот это, что тогда - "Для форсунок с высоким давлением (как у CDI) вода и сера является агрессивным элементом. При высоком давлении и воде в составе топлива образуется серная кислота, которая губит прецизионные каналы...." - это, что враньё?
Василич, дорогой, я уже и не знаю как Вам дизелистам-оптимистам-мазохистам объяснить то? Наслушался я уже вдоволь заезженной пластинки с песней Утёсова - "Всё хорошо, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо...". Если и в правду всё так хорошо и про плохую и замерзающую солярку это бабкины рассказы, и турбина - это вечная и беспроблемная деталь, и в любые морозы дизеля запускаются отлично..., то почему тогда у людей об этом так много головной боли, столько обсуждений, жалоб и претензий?
Я не боюсь дизельного Дастера, я хочу ездить спокойно на машине, а не мучится этими легко устранимыми проблемками, которыми постоянно озадачены все дизелисты.
|