Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Наконец-то и я лифтанулся: аморты каяба по кругу+проставки из ларгус-шоп. Машина поднялась очень ощутимо, даже жопомером в салоне очень заметно. Вибрация на разгоне есть, при резком старте на 2-ой скорости. Больше всего на горку или в повороте. Работает все это добро очень даже хорошо. Отверстия в чашках растачивал шарошкой по металлу + мазал ее смазкой "Вжик" - реально помогает. Уходит примерно 30 мин на 2 штуки. Теперь, похоже, придется рейкой заняться: есть ощущение что помирает втулка в рулевой рейке, появились какие-то булькающие глухие стуки на мелких кочках, хотя никаких люфтов нет.
|
Мляааа! Я её победил!
начал в передке откручивать все что откручивается: нашёл полуживой правый наконечник + вода под пыльником. Поменял. Ничего не изменилось, п...ц! Шатал дергал - нихрена. Левый наконечник чуть подношенный, но годный + менял я его тыщщах на 70 (кстати, правый был родной и прошёл он 98 000). Похрен, меняем! Руками, монтировкой дрочил стойки стаба - мёртво, сидят как влитые! Нафик, откручиваю левую (АсМетал, менял в промежутке 70-80 000, точно не помню). Один шарнир как новый, второй подношенный, но не стучит. Похрен, в багажнике как раз пара лежит, на зад готовил (там ещё родные). Меняю, еду - ТИШИНА!!! Как на новой машине. Сссука! Уже рейку заказал, теперь репу чешу, отказаться или нехай буит: нашёл оригу за 6500 (490010125r), правда не уверен, сто заказ не снимут, но цена! В обчем, если че-то стучит - значит оно поломалось, а не дастер хреновый. Повторюсь, люфтофф не было от слова СОВСЕМ! Дергалось и шаталось и на подъемнике и домкрате и во всех позах и направлениях.