Цитата:
|
Сообщение от Panzerschreck
дизель очень капризный, поэтому и выбор подержаных большой
|
Ну насчет его капризности можно поспорить - просто заправляйтесь нормальным брендовым ДТ с проверенных АЗС. По крайней мере на форуме Амарок-клуба никаких особых истерик по поводу капризности дизеля нет. Поломки как у всех. Тем более что у Амарока и дизеля разные есть.
Зато это немец... Эргономика, орднунг и т.д и т.п. А ППП среди пикапов вообще редкость, и по моему только еще у Л200 встречается. Но Амарок крупнее Эльки по всем параметрам. И в сравнительных тестах пикапов всегда в лидерах. По поведению и управляемости на асфальте даже без нагрузки (в версии Комфорт где 3-листовые рессоры) часто сравнивают с обычной легковушкой, что для пикапа можно сказать комплимент.
А продают часто просто потому что не нужен. Пикап все-таки машина специфическая - под своего клиента и под его задачи.