Цитата:
|
Сообщение от lapoty
Повредить можно любую трубочку и будут не прогнозируемые последствия
|
Ну это Вы зря... что можно повредить? Антифриз - полезет температура, имеющий глаза да увидит. ГУР - поймем по тяжелому рулю. Тормоза - малореально, далеко упрятано. Хладон - перестанет холодить кондей, но поймете это быстрее, чем компрессор помрет. Что еще - вроде все. А вот магистраль охлаждения от АКП порвется тихо и не заметно, а утащит за собой на тот свет агрегат, примерно равный по стоимости движку без всяких предварительных намеков. Когда звуки из коробки пойдут, боюсь это уже будет "алес капут".
---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее написано было в 14:34 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Olejek
Пользователю действительно все равно, он просто жмет на газ, поднимая обороты мотора, гидротрансформатор активно буксует, буксует и ...
|
Наверное просто стоит при покупке определиться, как и где в основном будет эксплуатироваться машина. Если предстоит "буксовать и буксовать", наверное АКП тут не пойдет, да и о выборе именно дастера тоже стоит подумать. А если города много, а в выхи где-то нужно проскочить лужу-другую, то тут АКП наверное более удобна. Если пробок мало или они совсем не пугают, тогда наверное МКПП все же интереснее.