[psl]

1979-Минск(козел)-отдал брату младшему
1985-1989 Урал М-66 – отдал старшему
1989 новенький ЗАЗ-968М – проехал 40 т. ни разу не подвел. Запомнился проходимостью. Не понимал зачем зимой шипованая резина.
1994-перестройка, цены за неделю вырастают в два раза, думал ездить мне на Запоре до пенсии. Случай – попалась размазанная тройка 76-го года не за дорого. Купил на нее «новый» кузов тоже 76-го года после капиталки. Перекинул, поехал – 4 колеи –продал.
1994-1996 ВАЗ-2106 88-го года. Ездил хорошо, после как движок откапиталил, но свистел в дыры.
1996 - вот оно! Сбылась мечта – новый ВАЗ 2106! Через полгода угнали. Еще полгода был печальным пешеходом с потерянной верой в добро и людей.
1997 – нашлась моя шестерка почти в первозданном состоянии и с лишним пробегом в 100 км. – Чудо.
1997–на бывшей работе отдали за долги по зарплате ГАЗ-24 белий, белий Вах (привет BIg-64). Двигатель в багажнике, коробка в салоне. Собрал, разобрал, собрал, продал. Купил видеокамеру Панасоник и компьютер сыну – пусть растет программистом.
2004- продал шестерку (состояние отличное на базаре стоял 20 мин.) купил ВАЗ-2112 проехал 70 т. ничего с ней не делал вообще, впечатления самые положительные. Позволила почувствовать себя равным среди иномарок на трассе. Сын однажды сфотал стрелку на скорости 190 км/ч. Больше я так быстро не ездил.
2006 – новый ФФ-2. Сначала эйфория – иномарка, сразу начал сыпаться – разочаровался, как же так – иномарка! Потом успокоился, да и Форд как-то устаканился. В целом машина хорошая, только до своего грибного места на нем не мог пробраться.
2010 - сын вырос программистом, видеокамера Панасоник давно сдохла, сначала морально, а потом физически.
2012 – и вот он.