Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Что-то умерло. Если турба, то дело к разносу идёт. 2014г, пробег 165 000 перевалил, меняю через 5 тыс км, заливаю 4 л и уровень стоит
|
Что-то умерло, я сам догадываюсь, егр заглушил программно, катализатор удалил, установил пламегаситель, купил картридж турбины, на выходных буду менять. Кстати, заводится авто. с пол. пинка, дяга- класс, не дымит, но, в воздуховоде от турбины частично, есть масло.
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------
Кстати по щупу от верхней до нижней метки, больше литра, так что на половине щупа ездить опасно.
***************Вопрос, почему на остатке трех литрах масла, ездить опасно?
---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее написано было в 22:48 ----------
Цитата:
Сообщение от алтаец
Что-то умерло, я сам догадываюсь, егр заглушил программно, катализатор удалил, установил пламегаситель, купил картридж турбины, на выходных буду менять. Кстати, заводится авто. с пол. пинка, дяга- класс, не дымит, но, в воздуховоде от турбины частично, есть масло.
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------
Кстати по щупу от верхней до нижней метки, больше литра, так что на половине щупа ездить опасно.
***************Вопрос, почему на остатке трех литрах масла, ездить опасно?
|
Из-за чего чего масло жор, вопрос конечно интересный.???????