Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2015, 17:41   #28
AkOm68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для AkOm68
Подробнее

Онлайн: AkOm68 вне форума
Был(а): 2020-01-24 10:55
Имя: Андрей
Адрес: Тамбовская обл
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
По умолчанию Re: Ступицы Дастера.

Всем привет!!!
Как и обещал пишу отчёт о замене подшипника на задней ступице (фото не делал, можете закидать матерными постами)....
Ситуация такая - если есть яма и много лишнего времени, то можно заменить не снимая ступицу, если такого не имеется то не взирая на рабочий тормозной цилиндр откручивайте и снимайте всю ступицу целиком... Скажу сразу - я не снимал ступицу( мы русские не ищем лёгких путей!!!) и устанавливал подшипник на месте при помощи такой-то матери, кувалды и куска трубы, но да ладно...
Подшипник полностью идентичный тому который я указал в посте выше(чем был радостно удивлён), вся маркировка и все цифры полностью идентичны, вот собсно и подшипник - R155114 NTN-SNR.
Итак:
1) Снял колесо предварительно поддомкратив авто и зафиксировал его( тупо подставил пенёк)
2) Снял тормозной барабан( был приятно удивлён "живым" колодкам при пробеге в 88 тыс/км, проходят исчо тыщ 30 ИМХО). Снял полностью все колодки.
3) Открутил 2 тяги и извлёк привод из ступицы и из редуктора.
4) При помощи огрызка трубы с внутренней стороны( откуда вставляется ШРУС) выбил ступицу.
5) Залез под машину и с внутренней стороны извлёк стопорное кольцо подшипника и при помощи зубильца с тонким жалом с наружней стороны по направлению к редуктору выбил старый подшипник.
6) Сборку производить в обратной последовательности.

А вот далее начались действия, кроме как танцами с бубном не обзовёшь!!!
Т.к. я не снимал ступицу, то подшипник устанавливал лёжа под машиной и на установку ушло почти 6(!!!) часов, в качестве обсадного кольца использовал старую внешнюю обойму, пока она не стала наравне с корпусом ступицы и далее что только не использовал.... в итоге сосед принёс кусок трубы подходящего диаметра, я забил подшипник на место, но не учёл что труба ржавая и ржавчина при ударах насыпалась в щель между внутренними обоймами подшипника, в итоге на свой страх и риск пришлось разобрать полностью подшипник и промывать соляркой, далее собрал и смазывал зелёной смазкой с надписью Хёндай на тюбике( тесть менял на Элантре подшипник и у него остался).
На сегодня проехал около 200км - пока полёт нормальный, как дальше будет поживём - увидим...
__________________




  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!