Цитата:
Сообщение от DuChe19
Возможно дело в системе определения детонации..
|
теория конечно не плохая...
но степень сжатия всёже большевата 11.1(11,05) для 92 бенза...
Вот и возникает детонация там , где её быть не должно. ... тупо не хватает диапазона регулирования(запозднения)
Я её слышал пару раз даже в момент заводки , в сильную жару.
На вазовских шестнарях(1.6) кстати снизили степень сжатия до 10.4 с конца 2012 года примерно , увеличив высоту блока.
до этого была 11 с копейками.
это был шаг навстречу потребителям , зная что многие льют в них 92 бенз.