Показать сообщение отдельно
Старый 22.03.2013, 17:03   #32
mbl
Партнер клуба
 
Аватар для mbl
Подробнее

Онлайн: mbl вне форума
Был(а): 2022-03-02 12:15
Адрес: Тольятти
Автомобиль: Renault Duster 4х4
По умолчанию Re: Уточним концепцию клубного автомобиля

Цитата:
Сообщение от thechief Посмотреть сообщение
Только сильно не пинайте.
По поводу запаски - из багажника убираем (вместо нее ставим дополнительный бензобак) и , собственно, куда ее?
Сзади, на пятую дверь, мне лично не очень нравится, да и смотреться будет , как у всех Тоёт, Сузуков и т.п. На крышу нормально, но если будет верхний бокс, колесо там не к месту.
А вот все же, с учетом того, что планируется лифт и того, чо машина не для офф-роад, может быть приспособить запаску на 4х4 так же, как и на 4х2 - внизу?
Скорее всего, запасное колесо расположим на крыше. Но это неокончательный вариант. Если, кто грамотно раскидает плюсы и минусы - буду благодарен.

Цитата:
Сообщение от espace Посмотреть сообщение
помилуйте . со всем уважением . но Дастер внешне должен остаться Дастером . если он планируется как шоу кар . его должны индентифицировать как Дастер с первого взгляда .
может написал немного гротескно но ни как не с тем чтобы нахамить или обидеть .



С каким автомобилем ассоциируется приведенный ниже бразильский прототип? Или автомобиль на баннере в верхнем правом углу? Все правильно. Это Дастер. Немного другой...

Цитата:
Сообщение от кругляш Посмотреть сообщение
да-да, именно на заду. Крыша-это здорово, но на скорости даже антенну слышно, а запаску будет не только слышно, но и газом ощутимо (ИМХО)...
Есть такой риск... С другой стороны, "калитка" тоже может прибавить аэродинамические шумы.

Цитата:
Сообщение от BOND Посмотреть сообщение
С решёткой, что то уже решайте, б е с и т "зпвезда" во лбу капец как !
Как скажете, так и будет! Я лично тоже эмблему бы убрал. Но пока вопрос открытый.

Цитата:
Сообщение от mbl Посмотреть сообщение
Парни попросили несколько дней на изучение технической документации на автомобиль. До конца этой недели должны предоставить несколько вариантов (от бюджетного до "космического"), в которых укажут технические свойства пружин, амортизаторов и пр. Я попробую добиться разрешения эти варианты опубликовать.
Встретились. Определили план действий. Подвеска будет усилена на базе родных агрегатов. Обязательная замена родных пружин и амортизаторов на детали собственной конструкции. И определились с размером покрышки. От него и диск.

Информации получилось много. Подготовлю, отсортирую и скоро выложу.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!