29.03.2015 прошел ТО-2. Специально ездил для этого в Краснодар. 700 км. туда-обратно. Приехал со своим маслом. Не стал мудрствовать лукаво и залил тоже, что и было. Так сказать что нравится. А именно ХАДО полусинтетику 5w40. Для успокоения души попросил набрать немного отработки в пластиковую баночку для последующего анализа.
Для интересующихся прилагаю фотокопии документов с раскладкой по ценам, масла, фото фильтров и свечей.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...1&d=1428177275
Масло на щупе после 350 км пробега до дома. Фильтры салона и воздушный очень грязные. Надо бы менять их почаще, чем в периодичность ТО. Загрязнения салонного фильтра крупными кусками листвы наталкивает на необходимость установки сетки в жабо.
Отработка чистая, хоть и тёмная. На снимке баночки специально плеснул на стенку. Видно что масло прозрачное, без "дёгтя" и "лака". При рассмотрении капли со дна сосуда в 120х микроскоп частиц металла не обнаружено. Только мусор, волокна и какие-то микроскопические прозрачные частицы в поле зрения. Цвет масла отношу к тому, что ХАДО было залито взамен стокового, которое почернело уже после 3000 пробега. По всей видимости прошел процесс помывки внутренностей двигла. Вот теперь и посмотрим на сколько и за сколько поменяется цвет после ТО-2. Попробую еще отработку отстоять с магнитом снизу, потом солью и посмотрю снова в микроскоп.