Из практики езды с браслетами на логане по глине, грязе, (на Дастер пока не требовались). Так вот, чем чаще и круче вы крутите руль и при этом газуете, тем быстрее замок браслета окажется не сбоку шины, а под ней (крутится вокруг шины) отсюда поломка замка со всеми вытекающими, а контролировать положение замка в говнах.....
Всё это касается только передних колёс.
Будучи в Питере прикупил цепи, которые при необходимости - на передок, а браслеты - на зад. И будет мне СЧАТЬЕ
