[zhiv]

Сообщение от ___ZHUR_NA_LIST___

Вопрос решается паяльником или дреммелем и паяльником за полчаса/час на обе фары ;-)
НАсчет проводов я хз, но искходя из той информации что почерпнул из записей человека, который эти фары уже установил- там тоже нет проблем никаких.

А те кто их реально поставил написал так:

Сообщение от Pilisos

Вобщем сказать, что гемороя много - это ничего не сказать!!!
Подходит одно только крепление - нижнее, пришлось сделать по родным фарам картонные трафареты в четырех плоскостях, потом ставить эти(заранее отрезав кронштейны), эти отрезанные кронштейны прикручивать в родные места и грея аккуратно феном гнуть и припаивать паяльником к оставшимся хвостам кронштейнов на фарах. Также пришлось нагреть и согнуть внутренние верхние углы на фарах, они упираются в верхнюю планку рамки радиатора. Корректор пришлось обточить углы. Все пины в разъеме идентичны как и сам разъем. В пятом пине уже идет провод под ДХО. Но официальные дилеры не знают как его активировать. Пробовал вставлять релюхи и предохранители в свободные места - не помогло. На нем сейчас висит масса, которая при включении зажигания секундно прерывается( следовательно через блок БСМ), просто в день установки времени не хватило, возможно в эти выходные разберусь(Clip есть, намудрю че нить). Временно отрезал его от цепи и подключился к питанию от уже стоящих ДХО. После установки светят идеально на том же уровне как и родные.
Плюсы: более широкий угол ближнего света, внешний вид и ДХО.
Минусы: более узкий дальний свет, потеют как и родные.

Так что уважаемый не стоит тут сказки рассказывать про полчаса/час