Цитата:
|
Сообщение от want_to_be_jeep
...С учётом полученного опыта могу сказать что замена на другой вакуумник с ГТЦ и трубками большего диаметра по моему мнению не требуется...
|
не подскажешь, производительности ГТЦ и вакуумника с/без ЕСП разные? или ГТЦ только диаметром трубок отличаются? Тогда переходники можно в ГТЦ вкрутить и поставить увеличенные трубки. Или сразу может такие трубки изготовить, чтобы подходили.
У вакуумников,по идее, должны внешние диаметры отличаться, если производительность разная.
От диаметра трубок зависит быстродействие системы. Логически, при 5мм трубках можно более жидкую тормозную жидкость залить, например castrol react dot4 low temp с вязкостью при -40гр 650мм2/с (для систем ЕСП не выше 750мм2/с), но гидродинамику я за 15 лет уже благополучно забыл.
И ещё, пишут что у блоков ЕСП внутри пробег считается, и что если там большой пробег, то он в ЭБУ перезаписывается. И советуют искать блок ЕСП с маленьким пробегом. Как с этим обстоят дела?