Показать сообщение отдельно
Старый 11.12.2018, 15:21   #15356
Сергей2017
Завсегдатай
 
Аватар для Сергей2017
Подробнее

Онлайн: Сергей2017 вне форума
Был(а): 2019-11-29 17:11
Имя: Сергей
Адрес: Юго-запад Красноярского края
Автомобиль: RENAULT DUSTER
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vladslav68
И чем теплее, тем меньше впрысков за один цикл
Количество впрысков, может быть. Правда не замечал изменений частоты звука, а по идее должна быть.
Цитата:
Сообщение от kval300
температурное расширение металлов никто не отменял
непохоже на лязг в холодных зазорах, хотя не исключаю.
А форсунки смазываются дизтопливом? Может холодное дизтопливо не дает достаточного смягчения в работе клапана форсунки? А прогрев топливной аппаратуры процесс довольно долгий, думаю, если вообще возможен при минус 25-30 без одеяла.
__________________
DUSTER 2017, 1,5 dci (K9KR858), 109 лс, МКПП6, 4х4, Privilege
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!