Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci
То заметка зеленого жеполиза дилетанта,нахватавшийся инфы кое как и кое где попало! Пробензинки с насосными потерями доля правды есть.
Рециркуляция ОГ имеет и другие преимущества. В бензиновых двигателях она снижает насосные потери за счет снижения перепада давления на дроссельной заслонке. Более низкие температуры сгорания предотвращают детонацию, поэтому может быть установлен более ранний момент зажигания, что обеспечит повышение крутящего момента.
Про дизель полная бредятина вот это!!! ИМХО
В дизельных двигателях она снижает «жесткую» работу двигателя на холостом ходу, так как пониженное содержание кислорода понижает давление сгорания.
|