Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2018, 08:03   #103
archibalddias
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для archibalddias
Подробнее

Онлайн: archibalddias вне форума
Был(а): 2024-04-27 19:05
Имя: Бубнов Михаил
Адрес: Москва
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
По умолчанию Re: Шум при 2800-3000 оборотах

Цитата:
Сообщение от bubba Посмотреть сообщение
У меня поёт сновья, на кратных скоростях, точно не могу понять, чота 80-90 потом 120-130, поёт однотонно, от передачи не зависит, ну то есть, 80-90 на 5-й подпевает и на 6-й тоже... тон не меняется в диапазоне оборотов... и как бы да, пение больше ощущается, когда либо малый газ равномерный для поддержания скорости, либо сброс газа... я за 2.5 года с этим смирился, ибо прогресса в громкости незамечено... хотя в габажнеге вожу литруху кастрола юнивесал+, шоб в редукторе и муфте поменять при случае... после гарантии... через полгодика... для начала...
ПС за технические подробности изменения передаточных чисел спасибо, но не сильно в курсе как это реализуется, но про заднюю на рестайле чуть ли не официальная инфа была, или журналюжья, а так разницу с дорестайлом ощущаю однозначно... на рестайле медленнее задняя...
Журналющья, кажется даже от зарулём или от авторевю... Вроде Сильвер когдато ссылку кидал - я уже не помню. Масло в редукторах можно поменять без последствий для гарантии и в гарантийный период, просто чтоб не возникало гемороя нужно масло купить и поменять у дилера. В инструкции по эксплуатации написано что в некоторых случаях планового ТО недостаточно и могут потребоваться дополнительные процедуры ... бла-бла так что нарушения в этом нет. При замене рекомендую проконтролировать состав слитого масла и если там есть стружка то покачать права (перед заменой нужно указать в заказ-наряде что что то воет но поскоку искать трудно то давайте просто масло поменяем...)

---------- Добавлено в 05:03 ---------- Предыдущее написано было в 04:38 ----------

Цитата:
Сообщение от amobailer Посмотреть сообщение

Надо было на подьемник загнать другой Дастер, на котором нет завывания и снять на видео, заодно вместе с гонщиками.
Даже гудящий дастер на подъёмнике не гудит, видимо не те условия... По ГОСТУ уровень шума замеряется в салоне в районе головы водителя так что даже подъёмник не нужен. По ЗОЗПП ст 18 п5 параграф последний - если недостатков в товаре не обнаружено или они носят характер за которые не может отвечать продавец или изготовитель то все затраты связанные с проведением такой проверки обязано оплатить лицо инициировавшее эту проверку... так что советы в интернете давать то все мастера про то как надо было взять да сунуть да посмотреть. Я у дилера работаю (правда ниссан), я в своём пылесосе смог вычислить источник шума только поэтапной заменой масел в агрегатах. Не помогли даже выносные микрофоны, а вы говорите...
__________________
инь янь хрень
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!