Показать сообщение отдельно
Старый 24.01.2020, 15:34   #5283
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 2024-04-29 13:06
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Классик Посмотреть сообщение
Самостоятельно поменял (первый раз) пружины, стойки, опорные подшипники резиновые упоры. Состояние опорников и резиновых упоров- практически идеальное.

Я вот не пойму, как машина может подняться (клиренс увеличится)после замены пружин, когда подъем машины ограничен длинной стоек? Что это за фантазии?
Старые пружины проседают больше новых, в итоге на новых клиренс выше. Максимальный ход подвески одинаков.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!