Цитата:
Сообщение от Леонид Дик
Тоже очень на это надеюсь, тоже краем уха где то слышал, что вроде что то планировали сделать в двадцатом году, но тоже точной информации нет по этому вопросу!
Я поэтому и задал вопрос Реноману, вроде как он в сообщении на первой странице писал, что хочет найти чертежи клапанных крышек, и прояснить тему про то, как там реализован отвод газов, тоже с удовольствием бы заглянул туда внутрь! Интересно было бы вообще понять как был реализован ВКГ до модернизации крышки и после модернизации!
Единственное знаю, что в моторе 117 л.с. в отличии от двигателя 114 л.с. был изменен впускной тракт но что именно поменяли нигде точно не прописано, может и с ВКГ что то сделали!
|
ВКГ будет работать нормально если всё нормально с цилиндропоршневой группой, например Дачия Дастер где Н4М производства Турции масло не расходуют. В "За рулём" была какая-то невнятная информация на уровне слухов что с сентября 2020 г завод изменил геометрию поршней. Но расход масла иногда встречается и в двигателях 2021 года, видел такие на Драйв 2. Пишите о своих наблюдениях, проверяйте есть ли следы масла на датчике абсолютного давления (он теперь единый с датчиком температуры). Можно снять шланг с малого круга ВКГ и посмотреть есть ли там масло.