Цитата:
Сообщение от polugal
Ситуёвина такая...
забыл в замке зажигания ключи и разрядил аккумулятор... кажется дело поправимое но плотность электролита не поднимается до нужных параметров...
задаётся вопрос а какая была плотность электролита изначально? ...лично не пришло ранее в голову проверить...
может кто проверял у себя отпишитесь...
а если не проверяли то проверте, скоро зима...
|
А как проверяли плотность? Ареометром, т.е. откручивая пробки или по индикатору? Индикатор этот, по моим наблюдениям, сразу не "перекрашивается" даже после полного заряда. А если зарядить и 2-3 дня покататься, то обратно зеленеет. Подозреваю что просто электролит перемешивается в трубке с цветными шариками.
А по разряду на длительной парковке могу сказать (по опыту Логана пока), если машина стоит долго, то клемму лучше с АКБ скидывать, иначе разряд за 1-1.5мес может угробить батарею. А так пришел на стоянку, клемму накинул, часы выставил и полный вперед! Я так и делаю, т.к. на работу уже плюнул ездить - невозможные пробки в МСК.