Цитата:
|
Сообщение от starco
А здесь-то другая фишка... Когда глушил - сто процентов вентилятор не работал. Заработал он уже после выключения зажигания, где-то через минуту-другую Причем жужжание малозаметное, что порадовало, с одной стороны. Поменяли поставщика ?
|
Я в этом не вижу ничего предосудительного. Вкл/выкл происходит полюбому в зависимости от температуры. Датчик находится в определеном месте, а теплообмен ведь идет на работающем двигателе от циркуляции антифриза, а выключили двиг - и теплообмен прекратился, и там где датчик - она могла повыситься (просто размышляю, мошт и не прав).... В Вашем случае я бы понаблюдал, в след. раз обязательно бы дождался останова вентилятора. На моей первой машине, Фаувэ Джетта 89гв (куплена в 2003-м, продана в 2009-м), иногда глючил вентилятор (ну то есть хз что, но глючило), случалось это оч редко и летом, например, заглушил двиг - вентилятор работает, я спокойно иду на работу, через минут 40-1час выхожу покурить к машине, а он крутицца гад... я напрягся... скидывал фишку к вентилятору, и одевал взад, после чего уже не включался... Было такое раза 3-4, и это было уже ближе к концу моего им владения...
Цитата:
|
Сообщение от starco
PS Кто-нибудь скажет мне про щелчки реле при работе дворников - нормально ли это?
|
Я слышу щелчки, как правило, когда кто-то делает музыку потише... Ни разу не напрягало в смысле их громкости, понятно, что реле должно щёлкать, дык и пусть щёлкает...