Так же столкнулся с такой проблемой. Запах идет после нагрузки на двигатель но быстро испаряется. Был у официалов говорят, говорят что было какие то непонятные пятна масла на выпускном коллекторе неизвестного происхождения.
Ну и как бы не в значай сказали что запотевание агрегатов двигателя у дастеров это нормально
Лукавят?
Все таки одного не понял из ветки, может гореть масло из за протечки верхней крышки двигателя? Или есть еще нижняя?