Цитата:
Сообщение от ser_bov123
Странно, а в моём мануале (RD выпущен в ноябре 2013г.) написано: при скорости выше 60 км/ч в режиме "4WD Lock", система автоматически переходит в режим "AUTO". Сигнальная лампа "4WD Lock" гаснет.
Интересно, в разных мануалах по-разному, кому какой достался?
Или вот ещё: при движении по рыхлому грунту (песок, грязь, глубокий снег) рекомендуется отключать ESP.
Все функции системы ESP включаются снова при превышении 50 км/ч примерно (60 км/ч в режиме 4WD Lock) или после повторного запуска двигателя, или после повторного нажатия на выключатель ESP.
Задавал эти вопросы в теме 4х4, что-то никто не ответил. Думаю, посчитали, что вопрос детский. А я действительно не могу понять, почему все переходную скорость указывают 80 км/ч, а в моём мануале - 60 км/ч.
Может разговор о разном, типа слепого с глухим?
Заранее спасибо.  |
вам муфту "обновляли" ?
у меня до обновления 4вд отрубался на 60кмч, а теперь на 80кмч
---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее написано было в 09:39 ----------
Цитата:
Сообщение от LORn
где-то было обсуждение заезда на бордюр задним ходом.
передние колеса буксуют, а задние не помогают...
не может заменить раздатку муфта....
только вперед и только ходом надо в грязи )))
|
ну да, этож обычное сцепление - его и сжечь можно ...
---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее написано было в 09:54 ----------
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Примерно в такую же ситуацию попадал на старой доброй Ниве.
Поскольку в Ниве электомагнитной муфты нет, можно предположить, что не в ней дело.
|
как говорится - если произошло чудо - значит ктото гдето чтото прое... незаметил