Цитата:
Сообщение от AAA_555
с 80 до 110-120 км/ч патриот на третьей передаче довольно быстро набирает скорость, фуру не проблема обогнать. Двигатель патриота любит обороты и тогда он вполне динамичный. А для любителей понтов, есть порше кайен, к примеру. Все же патриот, это семейный джип, тут он очень хорош. И конкурентов в этой ценовой категории ему нет.
С коррозией кузова проблем нет на современных патриотах. За 10 лет сквозной ржавчины не будет, а если ухаживать за ЛКП, то ржавчины совсем не будет. Да и за 10 лет большинство купит новый автомобиль. Сейчас автомобили меняют чаще.
---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее написано было в 15:07 ----------
Садиться в патриот удобно, когда в легковушки сажусь после патриота, то ноги часто упираются в рулевую колонку, а брюки пачкаются о пороги.
|
Может упираться левое колено в замаок руля( или как он правильно называется) который открыв регулируешь руль по высоте.
Так было в патрах до 17 года. С 17 года его мпрятали под рулевую колонку и теперь регулировка и во высоте и по вылету