Цитата:
Сообщение от ViBer
Я так доливал в предыдущую машину , пока поршень не развалился....потом смысла восстанавливать систему не имело смысла из-за цены. По уму надо все выкачивать , а потом заливать по новой, масло и фреон. Фреон один не уходит. имхо....
|
Масло доливается при замене крупных узлов- конденсатор, испаритель... Оно при мелких утечках никуда не исчезает. Заливать надо газом, а не жидким- не переворачивать баллон. Проверять по весу баллона, ну можно конечно, если полная заправка- а при добавке или по запаравочным манометрам( не очень точно) либо по температуре трубок( обратка) - более точный способ( нужен опыт)