Re: Тест замка капота
airmen
Возможно вы меня не так поняли, в моём понимании штатные замки дверей должны работать так:
Электропривод (только привод!, всё лишнее, вроде личинки с водительского - убираем, или ставим 1 штырь туда) определяет СОСТОЯНИЕ всех замков открыто/закрыто.
В состоянии «закрыто»- штатно, дёргая руками за ручки - ни снаружи, ни с нутрии ничего не открывается.
В состоянии «открыто»- штатно, дёргая руками за ручки – с наружи и с нутрии всё открывается.
А далее вы ездите в соответствии с вашей философией. Безопасность людей – пусть будет состояние «открыто». Беспокоитесь за вещи в салоне, нажимаете кнопочку «закрыто».
|