Цитата:
Сообщение от instruktor
Муфта отключается на определённой скорости. У хитрого это 40 км.ч, у Дастера -80. Осенью, за грибами , пришлось поездить по лесовозным дорогам, постоянно был включен режим лок. Муфта ни разу не выключилась.
|
И ЭТО ОЧЕНЬ СИЛЬНО РАДУЕТ!!!
Мне кажется, те, у кого муфта отключается, просто неверно оценивают ситуацию и не лочатся вовремя. А потом хитрый- машинка тяжелее и нагрузка на муфту соотв-но выше.
А вот что пишут в мануале по Дастеру
После перехода системы
ETC в режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА, на щитке приборов загорается сигнальная лампа БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА.
После выбора данного режима система ETC обеспечивает максимальный крутящий момент при скорости ниже 30 км/ч.
Требуемый крутящий момент постепенно снижается при скорости от 30 км/ч до 100 км/ч. При скорости выше 100 км/ч
режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА отключается, и система ETC переходит в режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА
Ну... ты на практике убедился, что 80, здесь пишут, что 100- один фиг, на таких скоростях со включенной блокировкой никто не ездит... Главное, что блокировка работает надежно, когда внатяг ползёшь