Pu1sat0r \ Люкс Привиледж 2.0 4х2 АКПП красный тореадор \ июнь 2013 \ Питер
Вчера забрал из салона после 2-х месяцев ожидания. До этого было 2 японца (сузуки и тойота), но отношение к клиенту как ни странно больше всего понравилось в рено.
Даже сфотографировали на память у машины и прислали фотку на почту. Мелочь - а приятно
Коврики в подарок не дали - жмоты, зато подарили модельку логана
Теперь по машине. Покатал на ней по городу за номерами ну и поехал на дачу.
АКПП немного задумчивая, не как на сузуке Aisin. А может это сами мозги тупят - х.з.
Учитывая, как общественность "любит" дастер, начну с косяков, которые я специально пытался найти.
1. Магнитола не понимает кириллицу, так что имена в телефонной книге и на флэшки отображаются непонятными символами.
2. Под капотом одна трубка не была закреплена - защелкнул ее в штатное крепление. Надеюсь, гайки они все затянули
3. Ехал вроде по чистой сухой дороге - а все боковины в грязи... Надо менять передние брызговики на что-то более практичное.
4. ESP не отключается кнопкой, как на дустере 4wd.
Из плюсов по сравнению с японцами:
1. Есть подрулевой переключатель управления аудиосистемой.
2. Есть ESP - на тойоте стоимостью больше ляма ее не было.
3. Есть отключение передней пассажирской подушки - то же самое, на японцах такая возможность отсутствовала.
4. У АКПП есть зимний режим - не знаю, нужен ли...
Пока все
|