Спор "греть-не греть" стар и не оригинален. Но, тенденция такая, что с каждым годом процент сторонников прогрева неуклонно уменьшается.
Свои пять копеек. Если у вас не карбюраторная "копейка" (которая просто не поедет непрогретая) - не греть. Доводы:
1. Мнение моего хорошего знакомого, уважаемого мной специалиста по ДВС (технический директор официального дистрибьютора известной "моторной" фирмы BRP-Rotax в странах СНГ).
2. Собственный опыт. Прошлый автомобиль продал с пробегом в несколько сотен тысяч км. Никогда не грел. Никаких проблем с двигателем.
3. Опыт друзей и знакомых. Практически никто (за исключением одной подруги) не парится с прогревом. Ни у кого проблем нет. Машины у всех разные. И дорогие, и дешёвые. И новые, и старые.
4. Многочисленные публикации в прессе в последние годы. Например статья в "ЗР" за октябрь 2011 г.
http://www.zr.ru/archive/zr/2011/10/motor-ne-burguika "Мотор - не буржуйка". Обратите внимание на колонку "Компетентное мнение" - не последние люди отвечают на это вопрос.
Не согласны? Да грейте, ради Бога...
Всё вышесказанное касается только самого двигателя. Прогрев салона и коробок-автомат (в частности DP0-DP2) - это отдельная тема.