Т.е. вы считаете, что системы на основе програмно-аппартных комплексов более эффективны, чем механические? Идеальных систем не бывает, баги в программном обеспечении находятсь регулярно. Этим же объясняется огромная куча прошивок и версий для любых электронных ''игрушек''. Сигнализации - это не исключение. При этом без шума и дыма, в тепле. Но если навернуть кучу дополнительных электронных систем: сигнализация+спутниковая метка (да еще с договором ГБР охраны и ее обслуживание, иначе смысл?)+абонентская плата за системой слежения чепез Инет+оплата трафика+дополнительный иммобилайзер+обход штатного иммобилайзера = офигенно бюджетно!
Только договор с охранной фирмой и слежение через Инет обойдется не менее 1500 руб./мес. Не многие готовы платить!
И еще:
http://autochel.ru/text/instructor/582604.html?first