Цитата:
Сообщение от bensonrvg
Шланг на малом круге чистый, клапан находится там, правильно ? И как его можно проверить ? Спасибо
---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее написано было в 16:25 ----------
На форумах пишут много о использование жиклера в малом круге или полностью глушат малый круг, чтобы уменьшить масложор. Что уважаемые дастероводы думабт об этом? У меня на машинке катализатор удален, стоит пламегаситель и под Евро 2 прошит. Масло кушает прилично( Elf sxr 5w40), 700 гр\1000. Стиль езды смешанный.
|
Да, клапан находится там!
В идеале конечно лучше выкрутить и промыть, но можно отсоединив шланги большого и малого круга, пробовать дуть с разных сторон, в сторону малого должен продуваться а в сторону большого нет!
Жиклер ничего не даст, если заглушить, расход может и уменьшится, но дроссель весь будет в масле, самый лучший вариант это переделать систему, чтоб исключить масляный туман, который продувается под клапанной крышкой при определенных режимах мотора! Тут много про это писалось, есть параллельная тема, там даже схемы были, считаю это единственный выход избавления от масложера!