[vov-ka]

Когда моя коробка уходила в аварийный режим, то была только 3 передача с горящей пилой и чеком.Выключение зажигания на короткое время выводила ее из ступора, или остывание до нормальной Т коробки до следующего нагрева (как правило в пробке). Вообщем на аварийном режиме 15 км я доплелса до дома. Утречком остыла и к диллеру- а она не хочет в ступор входить- 2 часа тарахтел на месте и двигался с черепашьей скоростью взад -вперед 300 метров на заброшенной дороге. Итог- уехал так как не выяснена неисправность (ошибка была по датчику скорости, его контакты продули для профилактики).Отъехал 10 км от сервиса, опять аварийный режим- на следующий день погнал опять в сервис. Перетрясли(прозвонили тестером все датчики с проводами до ЭБУ) всю проводку ЭБУ коробки, передернули разъемы ЭБУ коробки, дополнительно подвязали шлейфы ЭБУ- 3 года тьфу-тьфу все Ок.
Пробег на то время был тыщ 6 наверное