[Fedostas]

Водить авто с АКПП просто.
Несколько правил:
1 греть , греть и еще раз греть - будут ей долгие лета.
Не надо по советам некоторых держать авто с включеной передаче на тормозе - типа быстрее прогреется. Не быстрее.
2 Тормозить двигателем можно (если кородка это умеет) - некоторые айсины при нажатии педали тормаза скидывают на нейтраль - там бесполезно. На дастере - можно
3 ездить ОДНОЙ ногой - как на ручке.
4 Селф-тест не устраивать (две педали вместе не нажимать)
5 если буксуем - коробку в ручной режим на первую - чтоб не переключалась . Если за минуту не вылезли - не продолжайте - копать...
6 со светофора - не рвать. Динамично разгоняться пожалуйста , а вот шлифовать не рекомендуется.
7 Если паркуетесь на уклоне алгоритм следующий : залезли на бугор , поставили на ручник, перевели в нейтраль, отпустили педаль тормоза - дали машине "осесть на ручнике" , потом в паркинг и глушим.
После этого Вам не придется "выдергивать" селектор АКПП из паркинга.

Это в двух слова исходя из личного опыта с АКПП начавшегося еще с "прулек"