Re: Термостат дизеля.
а вот на мой, не профессиональный взгляд, не просто так нам поставили термостат на 83 С. Возможно в этом был какой-то смысл, например для меньшего угара масла и как следствие, дольшей жизни ЕГР.
9 лет езжу с родным термостатом, в этом году первый раз промыл егр с баллона. Зимой использую предпусковой подогреватель и запечатанную морду. Если сильно упечатать, без щелей, то температура выше 95 поднимается, поэтому оставляю щель. обычная темрература 65-79 С. расходом доволен.))
|