Цитата:
Сообщение от ViBer
Если антифриз в норме(а это может быть и 100*С) то нет, хуже когда жарким летом в песке, там может подниматся температура масла.
|
Антифриз на этом моторе может и до 100-105 нагреваться на бездорожье, при чем легко. Когда обдува радиатора нет. Об этом я уже много раз писал. Гораздо сильнее греется чем 2.0 F4R. Скорее всего это из-за того, что выхлопные газы очень сильно нагревают теплообменник ЕГР, по которому проходит у нас контур ОЖ.
С отключенным ЕГР я по бездорожью еще не ездил.
А у Kval насколько я помню поршень не оплавился, а сточилась в хлам вся поршневая, равномерно по всем горшкам. Ему сначала эндоскопом залезли и сказали, что оплавился 1 поршень, но в итоге оказалось, что это не так