Re: Амортизаторы & Пружины
На 44 т.км. стал потеть задний левый аморт. Планирую весной замену на стойки+пружины Каяба.
При установленной на авто стойке над гайкой есть запас резьбы в пару см. Возникла мысль при сборке новой стойки между верхней чашкой пружины и опорником подложить какую-нибудь втулку высотой 1 см, дабы обеспечить подъём в 1 см, компенсировав газовый баллон ва багажнике. Кто-нибудь делал так, подбирал втулку?
|