Цитата:
Сообщение от Val@@@
|
Вообще странное решение оставить дизель с евро 5, то есть по сути устаревшую модификацию. В Украине вполне успешно идёт К9К G6, как собственно и первые Dacia Duster II до конца 2018-го года. Соответственно с круизом. К тому же имеет 260 момента, что прекрасно влияет на динамику. Не думаю, что уж настолько он дороже, во всяком случае цены в ЕС на дизель с выходом Дастера 2 нисколько не изменились. Подорожал лишь К9К G8 на 115 сил. Впрочем к тому времени вообще все Dacia с любым ДВС выросли в цене)))
И кстати...в наших Дастерах стоит система Старт-Стоп (типа глохнет на светофорах), что требует наверное больших усилий и генератора и батареи, нежели Круиз)))