Цитата:
Сообщение от Olejek
Судя по инфе с видео выше, от спеца Рено, софт не подойдёт, поэтому и не смогли сделать в заводских условиях.
|
Там очень интересный ответ на вопрос про круиз на дизеле, пожалуй, стоит процитировать:
"У нового Duster во всех версиях управление полностью на руле. Архитектура нефиксируемой кнопки и софт, который есть у двигателя Евро-5, несовместимы. Мы могли бы куда-то поставить эту кнопку, но, во-первых, это опять было бы неудобное место, за которое нас бы ругали, а мы хотели по эргономике улучшиться. Во-вторых, все равно пришлось бы делать дополнительно значительные вложения в другую пресс-форму, размещать эту кнопку и так далее. К сожалению, сделать это правильно и аккуратно не получилось."
Получается не захотели колхозить, неся при этом доп. затраты, отдельную фиксируемую кнопку КК для дизеля, а, возможно, и не в последнюю очередь - просто хотят пересадить побольше покупателей на 1,3. Но судя, опять же по ответу, кажется что технически реализовать КК на новом дастере с дизелем реально.