Показать сообщение отдельно
Старый 14.06.2022, 21:01   #89
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Первый опыт вождения Рено Дастер

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
Если вопрос про буксировку, то как я понял, наша МКПП(как и многие другие) смазывается маслом разбрызгиванием. При движении накатом с выключенной передачей этого не происходит, масло в мкпп в это время не разбрызгивается. И при таком длительном режиме и высоких скоростях вращения может МКПП поплохеть.
ВСЕ!!! шестеренки крутятся все время. Но некоторые не блокируются с валами. Пример ..вккючаешь первую передачу. Блокируется шестерня 1ой передачи на первичном валу которая передает момент на жестко сидящую шестерню на вторичном валу, дальше нпо валу на ведущую шестерню а через нее на ведомую стоящую на дифференциале. При этом остальные шестерни находятся в постоянном заципление и тоже вращаются. Просто при включенном моторе вращение идет от первичного вала, а при движении накатом(с выключенным мотором), от вторичного. Но шестеренки крутятся всегда.

Последний раз редактировалось ViBer; 15.06.2022 в 13:05.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!