Спасибо за дельные советы.
Провел сравнительный анализ предложенного к рассмотрению рынка малобюджетных снегоходов.
Делаю для себя вывод:
1.Снежник должен иметь в 1 очередь надежный мотор - Рыбинским не верю (есть опыт эксплуатации бурана), китаю нонейм тоже не верю - кот в мешке (где брать з/части?) Верю китайскомы япу 125 кубов 4 такта, много отзывов - 95% положительных, есть запчасти.
2. Бюджетный снежник должен иметь малый вес - Рабинские подходят, Динга 125 подходит, хаски походит, ABM WIND 320cc не подходит.
3. Снежник должен иметь хороший клиренс - подходит ABM WIND 320cc и Динга.
4. Снежник должен иметь длинную и широкую гусю - примерно все образцы хиловаты в гусе, но на то оно и бюджет ...
5. Гуся должна иметь более/менее приличный угол атаки - подходят ABM WIND 320cc и динга
6.Снежник д.б. помощнее - подходят ABM WIND 320cc и динга
7. Снежник хорошо бы 2-х или 1,5 местный - ABM WIND 320cc и динга
8. Снежник должен быть разборным и лезть в легковой а/м - динга, хаска, рыбинка.
9.Снежник должен иметь багажник для ледобура, ящика - подходит динга.
10. Снежник должен иметь дизайн и маневринность похожие на взрослый снегоход - подходит ABM WIND 320cc , Динга, Рыбинка.
Итак по суммарному количесту "+" набранных в каждой категории, в бюджетном секторе (до 80 тыр.) 2-1,5 местных снегоходов (по системе измерения - Требования к условиям эксплуатации у Настоящего Индейца)
Побеждает "Ирбис Динго 125 т"!
Дополнительный "+" данному лоту приносит наличие в Уфе ОД и не одного, возможность приобретения через инет магазин (дешевле на 9-15 т.р.), гарантийного и постгарантийного обслуживания, наличие з/ч, стоимость ТО 1000 Р.
Всем спасибо! (Но коментарии и предложения принимаются
)