Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2012, 20:10   #19
aGt
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для aGt
Подробнее

Онлайн: aGt вне форума
Был(а): 2023-04-12 17:48
Адрес: Край вечнозеленых помидор
Автомобиль: бибика c Paulusчип
По умолчанию Re: Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах

Цитата:
Сообщение от Спасатель Пермь Посмотреть сообщение
какая у них там зима. при 10-15 градусах в начали писать. Тогда что будет у вас при сибирской зиме?
Вольтаж не пользователь должен проверять а конструктора закладывать так, чтобы у пользователей даже мысли не возникало куда либо лезть и что либо проверять (кроме топлива и омывайки)
...Согласен.Но не забываем там, "Румыны под Европу"!Потом факты....
Если масло....,низкая температура более длительный режим лок...т.к. охлаждается...При этом не забываем про переходное сопротивление...от датчиков.Как я читал в мануале система имеет очень "небольшой диапазон по вольтажу,чувствительность" и данная причина указана как одна из возможных!Зима, старт,более повышенная нагрузка,и плюс режим востановления заряда акума дольше...У меня складывается такое мнение!Подобное на Экстрейле знакомого,после высасованого заряда Вебастой...Как то так... Думаю конструктивный просчет европейцев по диапазону....
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!