Re: Покупка б/у Дастера
Для неспешного кое как пойдет а для бодрого с 5ой!
Кстати состояние ЦПГ мотора очень элементарно определить подключик к сапуну газовый счетчик(бытовой) .У нормального мотора К9К расход картерных газов составляет примерно 14-16л/мин. Через компрессию(сложно измерить точно да и не имеет смысла разве что только по разбросу между цилиндрами) камерой как показала практика ничего не увидишь +лишний раз снимать форсунки .лезть в топливную-дурное дело ,она этого не любит!Эпопею со своим сожженым мотором я описывал.Наличие хона-это не о чем его и после 500тыс можно увидеть а компрессиии не будет и масло будет ведрами жрать! Важен износ около 10мм от вмт где трется верхнее компрессионное кольцо.Но самый простой диагнох для дизеля это пуск с полоборота .чик и работает если чик чик чик чик то уже стоит серьезно задуматься,особенно если исправны свечи и топливная .Если мотор чик и работает то можно брать смело -состояние хорошее! Это изношенные бензинки тяжелее определить без всяких приборов.
|