Re: Купим муфту Дастера для разработки межколесной блокировки
Если конечный продукт будет самоблоком, то в передке это будет мешать в гражданских условиях - значительно больший износ покрышек, чем в заднем мосту. А если принудительная блокировка, то в говнах при маневрировании - избыточная нагрузка на и так слабенький ГУР. Поэтому оптимально-достаточно по моему мнению - в задний редуктор.
|