[Сергей159]

Поменял. Подшипник выпрессовался вообще без усилий. Сначала затрещало что-то, думал съемнику хана, но оказалось это подшипник стронулся с места. Посадочное место зачистил до блеска дрелью с щеткой, смазал литолом и новый подшипник зашел на своё место как по маслу, двумя пальцами ключ крутил спокойно.
Самое сложно было это старое стопорное кольцо снять и потом новое поставить. Покупал клещи для стопорных колец фирмы Автодело, но они сразу же сломались.
Привод несколько раз выпадал из редуктора, но масло не бежало, видать слишком высоко задомкратил кузов. Надеюсь сальник не повредил.
И еще запорол пол сантиметра резьбы на болте из этого набора, когда ступицу выпрессовывал тремя болтами специальными. Один из них задевал кулак резьбовой частью, а я не видел и дальше крутил. Пришлось на наждаке сточить 0.5 см резбы, т.к. этот болт из ступицы не выкручивался. Обидно немного, что новый набор подпортил за первый же раз.